Juho Ikonen, Author at Platom

Tervetuloa YVL-ohjeiden maailmaan

Julkaistu 22.09.2020

Suurin osa Säteilyturvakeskuksen julkaisemista ydinvoima-alaa koskevista ydinturvallisuusohjeista eli YVL-ohjeista on päivittynyt viime ja kuluvan vuoden aikana. Maassamme myös rakennetaan ja lisensioidaan uusia ydinvoimaloita. Monelle alan toimijalle YVL-ohjeet ovat vieraita ja vaatimuksia on hankala ymmärtää. Vaikka ydinvoima-alalla toimitaan kansainvälisessä ympäristössä, Suomessa noudatetaan viranomaisohjeita ja määräyksiä, jotka pohjautuvat Suomen perustuslakiin ja sitä kautta ydinenergialakiin.

Finnish collaboration for leadership and management programs in nuclear and radiological safety and security

Julkaistu 04.09.2020

Platom and Omnia Education Partnerships (OEP) have partnered to offer unique training programs combining nuclear and radiological expertise and competency-based leadership and management training.

Tilinpäätös: Liikevaihdon vahva kasvu ja kannattavuuden parantuminen

Julkaistu 20.08.2020

Liikevaihto oli 3,5 (2,2) miljoonaa euroa ja kasvoi 55,9 % verrattuna kauteen 1.1.–30.6.2019.
Käyttökate oli 490 (-48) tuhatta euroa eli 14,0 % (-2,1 %) liikevaihdosta

Peruskoulutusta uusiutuneista YVL-ohjeista lokakuun alussa Tampereella

Julkaistu 10.08.2020

Ilmoittautuminen on avattu Platomin järjestämään YVL-ohjeiden (Säteilyturvakeskuksen ydinturvallisuusohjeet) peruskoulutukseen. Koulutus järjestetään 8.10.2020 klo 8–16.

Platom kasvaa ja rekrytoi

Julkaistu 28.07.2020

Vajaa vuosi sitten lanseerattu liiketoimintayksiköihin perustuva strategia tuottaa tulosta. Olemme tähdänneet nykyisten ja uusien palveluiden kehittämiseen tiiviissä yhteistyössä asiakkaidemme kanssa. Uusista palvelulanseerauksista esimerkiksi varaosien kelpoistuspalvelu ja säteilyturvallisuusasiantuntijapalvelu (STA) ovat lähteneet hyvin kasvuun. Olemmekin nyt 60 %:n kasvuvauhdissa edellisvuoteen verrattuna!

Turvallisuudella on hintansa

Julkaistu 28.11.2019

Auton perustehtävä on kuljettaa paikasta toiseen. Sehän periaatteessa onnistuu vuosikymmentenkin takaisella ajoneuvolla, joka vain toimii. Kaksipiirijarrut olivat perusvaruste jo aikoja siten ja turvavyö tuli pakolliseksi vuosikymmeniä sitten. Eikö sillä tultaisi toimeen? Autoihin on kehitetty turvallisuustoimintoja niin auton sisällä kulkevien kuin ulkopuolistenkin turvaksi. Enimmäkseen niille on käyttöä silloin, kun perustoimintaan – kuljettajan ohjaamana kulkeminen – tulee jokin poikkeama. Parhaimmillaan ihmishenkiä säästetään sillä hinnalla, että auto vaurioituu. Aineellisia vahinkoja syntyy, mutta korvaamattomia ihmishenkiä säästyy.